40 GÜNLÜK SEYAHATİN III. RESMİ DURAĞI: GEZİN TREN İSTASYONU
30 Haziran 1935 Pazar günü gece 00:01'de Ankara'dan özel trenle yola çıkan Başbakan İsmet İnönü, beraberindeki heyetle Doğu ve Güney Doğu Anadolu ile Karadeniz Bölgesi illerini kapsayan uzun bir inceleme seyahatine çıkmış, 8 Ağustos 1935 Perşembe günü İstanbul'a dönmüştür. Trenle başlayan bu gezide İnönü'yü ilk resmi karşılama Adana durağında, ikinci resmi karşılama Fevzipaşa (Gaziantep) durağında ve üçüncü resmi karşılama da Gezin Tren İstasyonu durağında olmuştur. Gezin'den sonra İnönü, devam eden demiryolu inşaatı tamamlanmadığı için de seyahatine otomobille devam etmiştir.
1 Temmuz 1935 Pazartesi günü Gezin Tren İstasyonu'nda Maden garnizonu tarafından askeri kıta ile karşılanan İnönü, burada henüz yeni tamamlanmış olan istasyon binasında incelemede bulunmuş ve beraberindeki heyetle Gezin hanında yemek yiyerek otomobille Diyarbakır'a geçmiştir.
İNÖNÜ'NÜN NOT DEFTERİNDE 1 TEMMUZ 1935 PAZARTESİ
Yapı Kredi Yayınları tarafından 2001'de önce iki cilt, 2025'te ise tek cilt olarak ''İsmet İnönü Defterler (1919–1973)'' ismiyle yayınlanan İnönü'nün not defterine (2025 baskısı, sayfa. 125–126) yansıyan 1 Temmuz 1935 Pazartesi günkü ilgili bilgileri şöyle:
''1 Temmuz 1935 Pazartesi
Elaziz Ovası
Org. Ali Sait'in ve Elaziz Valisi'nin dedikleri:
Elaziz Ovası'nda vaktiyle karizler (yer altı su yolları) varmış. Kuyuların suları bu karizlerden sevk edilerek ova sulanırmış. Kimyacıların dediğine göre sular azalmış, çekilmiş. Bir jeologa keşfettirilecek. Maarif ile Ziraat'a yazılacak. Şimendiferle Goluğu dolaşarak Kezin Han – Yemek.
Otomobille Diyarbakır.''
ULUSAL BASINDA GEZİN TREN İSTASYONU
Fevzipaşa–Diyarbakır demiryolu hattının 404+207 kilometresinde ve 1251.459 rakımdaki Gezin Tren İstasyonu ''tarım ve tahıl özelliği'' göz önüne alınarak nitelikli tarım havzası Bermaz Ovası'nın Hazar Gölü yönünde inşa edilmiştir. Maden Tren İstasyonu inşasının tamamlanmasıyla birlikte 30 Ağustos 1935 Cuma günü Zafer Bayramı'nda yük ve yolcu taşımacılığına başlanan Gezin Tren İstasyonu'nda önce vagonlarla kuru fasulye, 1956'da Elazığ Şeker Fabrikası'nın açılmasıyla da yine vagonlarla şeker pancarı nakliyatı yapılarak tarım ekonomisine büyük oranda katkı sağlanmıştır. Gezin Tren İstasyonu'nun ulusal basında ilk kez fotoğrafı ise İnönü'nün ziyareti sonrası 9 Temmuz 1935 tarihli Ulus, Akşam ve Cumhuriyet gazetelerinde yayınlanmıştır.