Baskil Belediyesi tarafından bu yıl üçüncüsü düzenlenecek Kayısı Festivali’nin programı kamuoyuyla paylaşıldı. Konserler, çocuk etkinlikleri ve çeşitli organizasyonların yer aldığı festival için hazırlıklar sürüyor.

Ancak festival hazırlıkları devam ederken, Baskil kayısının geleceğini ilgilendiren coğrafi işaret süreci de Türkiye’nin gündeminde yer almaya devam ediyor.

Malatya’dan peş peşe açıklamalar gelirken ve Baskil kayısı üzerine tartışmalar sürerken, ilçe belediyesinden konuya ilişkin kamuoyuna yansıyan bir değerlendirme yapılmaması dikkat çekiyor.

Elbette festival, ilçenin tanıtımı açısından önemli bir organizasyon. Ancak bugün birçok üreticiye göre en büyük beklenti, konser programlarından önce Baskil kayısının haklarını savunan güçlü bir duruşun ortaya konulması.

Çünkü coğrafi işaret yalnızca bugünü değil, Baskil’in tarımsal geleceğini de ilgilendiriyor.

Şimdi kamuoyunun merak ettiği soru şu:

Baskil Belediyesi, ilçenin en önemli tarımsal değeri için yürütülen bu süreçte neden sessiz? Festival kadar, Baskil kayısının hak ettiği değeri bulmasına yönelik verilecek mesajların da üreticiler için büyük önem taşıdığı ifade ediliyor.

AK Parti Elazığ Milletvekili Mahmut Rıdvan Nazırlı, Baskil kayısısının coğrafi işaret tesciliyle ilgili son günlerde yaşanan tartışmalara ilişkin yazılı bir açıklama yaptı.

Baskil kayısısına ilişkin taleplerinin farklı mecralara çekilmeye çalışıldığını belirten Nazırlı, Malatya ile Elazığ arasındaki kardeşlik bağının hiçbir tartışmayla zedelenemeyeceğini ifade etti.

“MALATYA CANIMIZDIR, CİĞERİMİZDİR”

Nazırlı açıklamasında, “Öncelikle açıkça ifade etmek isterim ki; Malatya bizim canımızdır, ciğerimizdir, ayrılmaz bir parçamızdır. Malatya ile aramızdaki kardeşlik hukukunu hiçbir tartışma gölgeleyemez.” ifadelerini kullandı.

“MESELE REKABET DEĞİL, HUKUKİ BİR HAK”

Baskil kayısısının coğrafi işaret talebinin Malatya ile bir rekabet ya da çekişme olmadığını vurgulayan Nazırlı, taleplerinin yalnızca yöreye özgü bir ürünün tescil hakkının ait olduğu il tarafından kullanılmasına yönelik hukuki ve meşru bir beklenti olduğunu belirtti.

GAZİANTEP-SİİRT ÖRNEĞİNİ HATIRLATTI

Geçmişte Gaziantep ile Siirt arasında benzer bir sürecin yaşandığını hatırlatan Nazırlı, Gaziantep’in Siirt’in talebini haklı bularak zeyilname düzenlediğini ve Siirt’in kendi coğrafi işaret tescilini almasına destek olduğunu söyledi. Bu yaklaşımın kardeşlik ve devlet geleneğine yakışan bir örnek olduğunu ifade eden Nazırlı, bugün de aynı anlayışın hâkim olmasını beklediklerini dile getirdi.

“PROVOKASYONLARA İZİN VERMEYECEĞİZ”

Tartışmaları farklı noktalara taşımaya çalışan bazı çevrelere de tepki gösteren Nazırlı, “İki-üç kendini bilmez kişinin gündem olma çabasıyla ortaya koyduğu provokatif söylemler, Elazığ ile Malatya arasındaki köklü kardeşlik bağını asla zedeleyemez.” dedi.

“KARDEŞLİĞİMİZ BAKİDİR”

Açıklamasının sonunda birlik ve beraberlik mesajı veren Nazırlı, “Biz Malatya ile ticaret yapmaya, yatırım yapmaya, acımızı ve sevincimizi paylaşmaya devam edeceğiz. Bizim meselemiz kavga etmek değil; hakkaniyetin tesis edilmesi, her şehrimizin kendi değerine sahip çıkabilmesidir. Kardeşliğimiz bakidir, birlik ve beraberliğimiz her türlü tartışmanın üzerindedir.” ifadelerine yer verdi.

Baskil kayısısının coğrafi işaret tescili için hukuki sürecin başlatılacağının açıklanmasının ardından Malatya Ziraat Mühendisleri Odası Başkanı Fevzi Çiçek’in yaptığı açıklamalar Elazığ’da geniş yankı uyandırdı.

Çiçek’in, “Baskil kayısısını tescil ettiğinizde lütfen Malatya’ya sokmayın. Baskil’den pazarlayın. Pazarlayabilecek misiniz?” sözleri, Baskilli üreticiler tarafından tepkiyle karşılandı.

Oysa bugün yaşanan tartışmaların çözümü için önemli bir adım, 3 Ağustos 2024’te atılmıştı. Elazığ Tarımsal Kalkınma Kooperatifi (ETAK) tarafından Baskil’de kurulan Kayısı İşleme, Paketleme ve Analiz Tesisi, ilçede üretilen kayısının kendi adıyla pazarlanması ve hak ettiği değere ulaşması amacıyla hizmete açılmıştı.

Tesisin açılışında konuşan Elazığ Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı İdris Alan, bugün yaşanan tartışmaları adeta yıllar öncesinden işaret ederek şu ifadeleri kullanmıştı:

“Bugün kayısı denince akla ilk gelen ilin Malatya olduğunu tüm ülke biliyor. Ancak bu ürünlerin Baskil yöresinde üretilen kayısılar olduğunu büyük bir çoğunluk bilmiyor. Artık bu ürünü ‘Baskil kayısısı’ olarak profesyonel teknik ve yöntemlerle tanıtmalı ve markalaştırmalıyız.”

Aradan yaklaşık iki yıl geçti…

Bugün Baskil kayısısı için hukuki mücadele başlarken, Malatya’dan peş peşe açıklamalar gelirken, o gün aynı kürsüde “markalaşma”, “pazarlama” ve “Baskil kayısısı” vurgusu yapan kurumların sessizliği dikkat çekiyor.

Başta ETAK, Elazığ Ticaret ve Sanayi Odası, Elazığ Ziraat Odası ve ilgili tarım kuruluşlarından henüz kamuoyuna yansıyan bir değerlendirme yapılmadı.

AK Parti Elazığ Milletvekili Mahmut Rıdvan Nazırlı’nın hukuki süreci başlatacaklarını açıklaması dışında, Baskilli üreticilere yönelik açıklamalara karşı Elazığ’dan güçlü bir ortak duruş ortaya konulmaması ise kamuoyunda soru işaretlerine neden oluyor.

Şimdi gözler, geçmişte “Baskil kayısısını markalaştıracağız” diyen kurumlarda…

Çünkü tesis açmak kadar, o tesisin temsil ettiği ürüne ve üreticiye sahip çıkmak da büyük önem taşıyor. Sessizliğin ne zaman bozulacağı ise merak konusu.

Şaban Yürekli tarafından Maden Kaymakamlığı ile Ziraat Bankası Genel Müdürlüğü’ne iletilen dilekçede Ziraat Bankası’nın yeni hizmet binası yapım sürecinin bankanın benimsediği “insana ve çevreye saygılı bankacılık prensibi” doğrultusunda yürütülmesi gerektiği vurgulandı. Bankanın, insan kaynağını en değerli aktifi olarak kabul eden ve “lider banka” vizyonuyla faaliyet gösteren köklü bir kurum olduğuna dikkat çekilerek, etik değerleri ve sosyal sorumluluk bilinci çevresinde hareket etmesinin beklendiği ifade edildi.

Ayrıca dilekçe de ilçe merkezinin tarihi kent dokusunun bozulmaması, kent hafızasının travmaya uğramaması ve yerleşik hayatın sosyal ve ticari açıdan “Gazze gibi göçmenliğe mecbur bırakılmaması” için yeni hizmet binasının kesinlikle bankanın kendi arsasında inşa edilmesi talep edilerek ''yeni hizmet binasının bankanın mevcut arsasında yapılmasının olası arsa spekülasyonlarının önüne geçeceği ve kamu zararının oluşmasını engelleyeceği'' belirtildi.

Maden Kaymakamlığı ile Ziraat Bankası Genel Müdürlüğü’ne iletilen dilekçenin tam metni şöyle:

“Maden ilçemizde 138 yıldır hizmet veren Ziraat Bankamızın ilçemizde yapılacağı söylenilen yeni hizmet binası yapım sürecinin "insana ve çevreye saygılı bankacılık prensibi" stratejisiyle yönetilmesi gerekmektedir. İnsan kaynağını en değerli aktifi olarak kabul eden Ziraat Bankamızın ülkemizde "lider banka" vizyonuyla geçmişten günümüze etik değerleri ve sosyal sorumluluk bilinci vardır. Bu yüzden, yurt sevgimizin temeli olan ilçe merkezimizin tarihi kent dokusunun bozulmaması, kent hafızasının travmaya uğramaması, yerleşik hayatın sosyal ve ticari açıdan Gazze gibi göçmenliğe mecbur bırakılmaması için Ziraat Bankamızın yeni hizmet binası yapımının kesinlikle kendi yerinde, yani bankamızın kendi arsasında yapılmasını ve böylece olası arsa spekülasyonunun önüne geçilerek kamu zararı oluşmaması hususunu saygılarımızla arz ederiz.”

Edinilen bilgilere göre, vatandaşın mirasçılık durumunu gösteren ilk veraset ilamı 1982 yılında çıkarıldı. Söz konusu veraset ilamı esas alınarak yıllar önce çeşitli işlemler gerçekleştirildi ve satış yapıldı. Yapılan satış sonrasında vatandaş, miras hissesi oranında hak ettiği ödemeyi de aldı.

Ancak aradan geçen yılların ardından Çöteli bölgesinde başlatılan toplulaştırma işlemleri kapsamında vatandaştan yeni bir veraset ilamı talep edildi. Bunun üzerine yapılan başvuruda, İl Nüfus Müdürlüğü kayıtlarında vatandaşın alt ve üst soy ilişkilerinde kopukluk bulunduğu ortaya çıktı.

Vatandaşın konuyla ilgili valiliğe yaptığı başvuru üzerine nüfus kayıtları hakkında İl Nüfus Müdürlüğü’nden bilgi istendi. Ancak iddiaya göre, müdürlük tarafından hem valiliğe hem de başvuru sahibine verilen cevaplar, sorunu çözüme kavuşturacak netlikten uzak ve ucu açık ifadeler içerdi.

Ailenin elinde nüfus kayıt örneği bulunmasına rağmen, vatandaşın işlem yapabilmesi için geçmişte vefat eden kişilere ait kayıtların yeniden doğrulanması istendi. Süreç, mezar açma işlemine kadar uzanan bir dizi zorluğu beraberinde getirdi.

İddialara göre, mezar açma işleminin maliyeti yaklaşık 200 bin TL’yi buluyor. Geçmişte düzenlenmiş resmi belgelerle yıllar önce işlemleri gerçekleştirilen bir vatandaşın, bugün aynı mirasçılık durumunu yeniden kanıtlamak zorunda bırakılması tepki çekiyor.

Yaşanan süreç, resmi kayıtların ve özellikle aile nüfus kütüklerinin uzun yıllar boyunca korunmasının önemini bir kez daha gündeme getirdi. Ömür boyu saklanması gereken resmi evrakların kaybolmuş veya yanlışlıkla imha edilmiş olabileceği iddiası ise olayın en dikkat çekici boyutlarından biri olarak öne çıkıyor.

1982 yılında düzenlenen veraset ilamı ile işlem yapılmış, satış gerçekleştirilmiş ve mirasçıya hissesi oranında ödeme yapılmışken, aradan geçen yıllar sonra aynı vatandaşın yeniden mirasçılığını ispatlamak zorunda kalması, “Devletin resmi belgeleri vatandaşın hakkını korumak için değil, yeniden ispat yükü oluşturmak için mi var?” sorusunu gündeme getiriyor.

Çöteli bölgesindeki toplulaştırma işlemleri kapsamında mağduriyet yaşadığı belirtilen vatandaşın haklarını kullanabilmesi için ilgili kurumların konuyu bütün yönleriyle inceleyerek çözüm üretmesi bekleniyor.

Elazığ’da kamu arazalarının kullanımına ilişkin dikkat çeken bir iddia gündeme geldi.

Tapu ve Kadastro Genel Müdürlüğü’nün Parsel Sorgu Sistemi’nde yer alan bilgilere göre Elazığ Merkez Koçkale Köyü 102 ada 17 parsel, 22 bin 441 metrekare büyüklüğünde olup tapu niteliği “mera” olarak kayıtlı görünüyor.

Buna rağmen söz konusu bölgede balık restoranlarının faaliyet göstermesi, kamuoyunda çeşitli soru işaretlerine neden oldu.

4342 sayılı Mera Kanunu uyarınca mera alanları, esas itibarıyla hayvan otlatılması amacıyla kullanılan kamu orta malları arasında yer alıyor. Bu alanlarda amaç dışı kullanım ve yapılaşma ise belirli izin ve tahsis süreçlerine tabi bulunuyor.

Öte yandan Koçkale bölgesinde yer alan bazı alanların arkeolojik sit statüsüyle de koruma altına alındığı, bu bölgelerde yapılaşmaya yönelik ilave kısıtlamalar getirildiği biliniyor.

YETKİLİLERE ÇAĞRI

Şimdi kamuoyu şu soruların cevabını bekliyor:

* Balık restoranının bulunduğu alan gerçekten 102 ada 17 parsel üzerinde mi?
* İşletme için mera tahsis amacı değişikliği veya özel kullanım izni bulunuyor mu?
* Varsa hangi kurum tarafından, hangi tarihte izin verildi?
* Yoksa kamuya ait mera alanı işgal mi edildi?

Yetkili kurumların konuya açıklık getirmesi, kamuoyundaki soru işaretlerini giderecektir.

Not: Haber, TKGM Parsel Sorgu Sistemi’ndeki tapu niteliği bilgisine dayanmaktadır. İşletmenin tam olarak bu parsel üzerinde faaliyet gösterip göstermediği ve varsa izin süreçleri ilgili kurumların açıklamasıyla netleşecektir.

Turan Gazetesi’nin 8 Temmuz 2026 tarihinde kamuoyuna duyurduğu, Gezin Tren İstasyonu’na bitişik tapulu arazilerdeki fuzuli işgal iddialarını içeren dilekçenin ardından bugün Maden Kaymakamlığı tarafından keşif gerçekleştirdi. Keşif öncesinde, şahıs arsalarında bulunan şirkete ait konteynerlerin ve sahadaki ekipmanların kaldırılması dikkat çekti.


Hatırlanacağı gibi 8 Temmuz 2026 tarihli dilekçede Maden ilçesi Gezin Köyü 156 Ada 1 Parsel, 157 Ada 1 Parsel ve 157 Ada 3 Parsel numaralı tapulu taşınmazlar üzerinde mülkiyet sahiplerinin tasarruf hakkını ortadan kaldıracak şekilde müdahalelerde bulunulduğu, fuzuli işgalin sona erdirilmesi ve tapulu mülklere yönelik her türlü kanunsuz müdahalenin önlenmesi ile taşınmazların eski hâline getirilmesi talep edilmişti. Bugün bölgede gerçekleştirilen keşfin ardından ise hazırlanacak teknik rapor ve resmi değerlendirmelerin nasıl şekilleneceği, gerçeği ne ölçüde yansıtacağı kamuoyu tarafından merakla bekleniyor.

Yurtdışı Türkler ve Akraba Topluluklar (YTB), Avrupa’dan kara yoluyla Türkiye’ye gelen gurbetçilere yönelik hayata geçirdiği “Memleket Yolu” projesiyle bu yıl da vatandaşların yolculuğuna eşlik ediyor. Projenin başında bulunan YTB Başkanı, Elazığlı hemşehrimiz Abdulhadi Turus, Kapıkule Sınır Kapısı’ndan başlayarak Balkan güzergâhında vatandaşlarla bir araya geldi.

Programın ilk durağı olan Kapıkule Sınır Kapısı’nda ana vatana giriş yapan gurbetçileri karşılayan Turus, ailelerin memleket hasretine ortak oldu. Yol boyunca vatandaşlarla sohbet eden Turus, “Her araçta başka bir hikâye, her selamda başka bir memleket özlemi vardı.” ifadeleriyle sıla yolculuğunun manevi yönüne dikkat çekti.

NİŞ’TE GÖNÜLLER BULUŞTU

Memleket Yolu programı kapsamında rotasını Sırbistan’ın Niş kentine çeviren Abdulhadi Turus, Avrupa’nın farklı ülkelerinden Türkiye’ye gelen vatandaşlarla dinlenme tesislerinde buluştu. Memleket Yolu aracının başında gurbetçilere kahve ikram eden Turus, çocuklarla yakından ilgilenerek ailelerin yolculuk hikâyelerini ve memlekete duydukları özlemi dinledi.

Turus, yaptığı paylaşımda, “Memleket Yolu sadece ülkeleri ve şehirleri değil; insanları, hatıraları ve gönülleri de birbirine bağlıyor.” ifadelerini kullanarak vatandaşlarla aynı sofrayı ve aynı muhabbeti paylaşmanın mutluluğunu yaşadıklarını belirtti.

SILA YOLUNA TÜRKÜLER EŞLİK EDİYOR

YTB, Memleket Yolu projesine kültürel bir boyut da kazandırdı. Abdulhadi Turus’un duyurduğu “Sıla Yolu Türkü’yem” adlı Spotify seçkisiyle, gurbetçilerin uzun yolculuklarına Anadolu’nun ezgileri eşlik edecek. Turus, vatandaşlardan kendi sıla yolculuklarını hatırlatan türkü önerilerini paylaşmalarını isteyerek hazırlanan seçkinin birlikte zenginleştirileceğini ifade etti.

YTB’DEN ANLAMLI HİZMET

Yurtdışı Türkler ve Akraba Topluluklar Başkanlığı tarafından yürütülen Memleket Yolu projesi, Avrupa’da yaşayan Türk vatandaşlarının Türkiye yolculuğunu yalnızca bir ulaşım süreci olmaktan çıkararak; hasretin, kavuşmanın ve dayanışmanın paylaşıldığı anlamlı bir buluşmaya dönüştürüyor. Kapıkule’den Balkanlara uzanan güzergâhta vatandaşlarla birebir temas kuran YTB ekipleri, gurbetçilerin yolculuklarını daha sıcak ve anlamlı hale getirmeyi amaçlıyor. Elazığlı hemşehrimiz Abdulhadi Turus’un öncülüğünde yürütülen proje, yurt dışında yaşayan vatandaşlardan da büyük takdir görüyor.

Sit Alanı, Ulusal Öneme Haiz Sulak Alan, Nitelikli Tarım Havzası ve Orman Bölgesi gibi özel koruma statülerine sahip olan Gezin Tren İstasyonu'nda yaşanan ''doğal olmayan işler'' bu kez de özel mülkiyette fuzuli işgal kapsamına girdi.
Yıllardır Maden İlçesi Kızıltepe Köyü'nün İstasyon Mahallesi'nde yaşayan 88 yaşındaki Gülişan (Hanife) Danışmanoğlu, Maden Kaymakamlığına yazılı başvuru yaparak Gezin Tren İstasyonu'na bitişik tapulu mülkiyetlerindeki fuzuli işgale son verilmesini talep etti.

''ŞAGİLLERİN FUZULİ İŞGALİNE SON VERİLSİN''
Gülişan (Hanife) Danışmanoğlu'nun ''Maden İlçesi Gezin köyünde 156 Ada 1 Parsel, 157 Ada 1 Parsel ve 157 Ada 3 Parsel olarak Gezin Tren İstasyonu'na bitişik tapulu mülklerimiz üzerinde tasarruf haklarımızı ortadan kaldıracak şekilde vasıta hareketi ve müdahale söz konusudur. Tapulu mülklerimiz üzerinde fuzuli işgale dönüşmüş vaziyetteki şagillerin fuzuli işgaline son verilmesini, tapulu mülklerimize yönelik her türlü kanunsuz müdahale, kullanma yada şirket faaliyetleri adına tasarrufta bulunulmasının önlenmesini, her türlü hukuki haklarımız saklı kalmak kaydıyla, mülklerimizin eski durumuna iadesini saygılarımla arz ve talep ederim.'' şeklinde Maden Kaymakamlığına yaptığı yazılı başvuru ise 8 Temmuz 2026 tarih ve 2305 sayı ile kayda geçti.

İstanbul’un özellikle Avcılar, Küçükçekmece, Bahçelievler, Esenler ve Gaziosmanpaşa gibi deprem riski yüksek ilçelerinde onlarca bina aynı anda yıkılıyor, yenileri yükseliyor. Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı da dönüşümü hızlandırmak amacıyla destek paketlerini artırarak uygulamaya devam ediyor.

DEVLETTEN MİLYONLUK DESTEK!

Bakanlığın yürüttüğü “Yarısı Bizden” kampanyası kapsamında hak sahiplerine;

* 875 bin TL hibe,
* 875 bin TL düşük faizli kredi,
* 125 bin TL taşınma desteği

olmak üzere her konut için toplam 1 milyon 875 bin TL’ye varan destek sağlanıyor. Ayrıca kampanyanın kapsamı genişletilerek 31 Aralık 2026’ya kadar riskli yapı tespiti yapılan binaların da destekten yararlanmasının önü açıldı.

ELAZIĞ’DA BEKLENTİ BÜYÜYOR?

Elazığ Belediyesi daha önce Nailbey Mahallesi başta olmak üzere çeşitli bölgelerde kentsel dönüşüm çalışmalarının sürdüğünü ve vatandaşlarla uzlaşma görüşmeleri yapıldığını açıklasa da, mahalle sakinleri sahada bekledikleri dönüşümü göremediklerini ifade ediyor.

Depremden zarar gören ve yapı stokunun önemli bölümünün ekonomik ömrünü tamamladığı belirtilen Nailbey, Zafran ve Yeni Mahalle’de yaşayan vatandaşlar, yıllardır süren belirsizliğin sona ermesini istiyor.

VATANDAŞIN SORUSU NET…

İstanbul’da devlet desteğiyle mahalleler birer birer yenilenirken, Elazığ’da neden süreç ilerlemiyor?

* Bakanlığın sağladığı desteklerden Elazığ ne ölçüde faydalanıyor?
* Nailbey, Zafran ve Yeni Mahalle’de dönüşüm hangi aşamada?
* Uzlaşma sağlanamayan alanlar için yeni bir model geliştirilecek mi?
* Vatandaşın beklediği somut takvim ne zaman açıklanacak?

Deprem gerçeğinin değişmediği Elazığ’da vatandaşlar artık yeni vaatler değil, iş makinelerini ve yükselen güvenli konutları görmek istiyor. Kentsel dönüşümün siyasi tartışmaların değil, can güvenliğinin konusu olduğu gerçeği ise her geçen gün daha fazla önem kazanıyor.

Bu arada Yeniden Refah Partisi İstanbul Milletvekili Doğan Bekin'in kayda geçen 5 Mayıs 2026 tarihli yazılı soru önergesinin tam metni şöyle:

“Elazığ ili Maden ilçesinde bulunan bakır madeni, 2022 yılından bu yana Cengiz Holding’e bağlı Port Madencilik tarafından çıkarılıp işletilmektedir. Ancak son günlerde Elazığ’ın Maden ilçesinden çıkartılan bakırın Samsun iline sevkiyatı için tren yolu üzerine inşa edilmeye başlanan yükleme rampasının inşasının koruma statüsündeki sit alanı içerisinde yer alması kamuoyunda geniş yer bulmuştur.

Ayrıca çıkarılan bakır madeninin depolama ve sevkiyatı için belirlenen alanın çok yakınında bulunan Hazar Gölü ekosistemi açısından da önemli riskler barındırdığına uzmanlarca dikkat çekilmektedir.

Maden ilçesine bağlı Gezin köyü sınırları içerisinde Gezin Tren İstasyonu’nda yükleme rampası inşa edilirken, sit alanı olan bölgedeki ağaçların kesildiği iddiası da gündeme gelmiştir.

Özellikle bakırın çıkarıldığı Maden ilçesinde tren garı ve tren hattı mevcut iken çıkarılan cevherin yaklaşık 20 kilometre öteye taşınması, burada depolanması ve buradan da tekrar trene yüklenerek başka bir ile gönderilmesi akla ve mantığa uygun bir yaklaşım olmadığı çok açık ortadadır.

Sonuç olarak sit alanı, sulak bölge ve tarım havzası içinde kalan alanda yürütülen çalışmaların olası çevresel riskleri dikkatle ele alınmalı, atılacak adımlarda bölge halkı ve ilgili kurumların kapsamlı görüşleri muhakkak alınmalıdır.

Bu bağlamda;

1- Elazığ Maden’de çıkarılan cevherlerin işletilmesine yönelik ihale süreci şeffaf şekilde yapılmış mıdır? İşletme hakkının değerinin çok altında bir bedelle hükümete yakın bir firmaya verildiğine dair bilgiler gerçeği yansıtmakta mıdır?

2- Elazığ Maden’de çıkarılan cevherlerin işlenmesi için sevkiyatın demiryolu ile sağlanmasına ve mevcut demiryolunun onarılmasına yönelik bir çalışmanız var mıdır?

3- Elazığ Maden’de çıkarılan madenlerin sevkiyat işlemlerinin kamyonlarla yaklaşık 20 kilometre uzaklıktaki Gezin köyü sınırları içerisine yapılacağı yönündeki iddialar gerçek midir? Bu iddialar doğru ise mevcut demiryolu niçin kullanılmamaktadır? Hem maliyet hem de çevre açısından zarar oluşturacak böyle bir yolun izlenmesinin gerekçesi nedir?

4- Maden’den çıkarılacak cevherlerin kamyonlarla Gezin köyüne sevkiyat aşamasında yakın yerleşim alanlarında yaşayan nüfusun maruz kalacağı çevresel etkilere ilişkin Bakanlığınızın Sağlık Bakanlığı ile yaptığı, sağlığa oluşturacağı zararlara yönelik bir çalışma yapılmış mıdır?

5- Elazığ Maden’de çıkarılan cevher hangi tesislerde işlenecektir? Cevherin işleneceği tesislerin Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) yapılmış mıdır? Yapılmış ise bu rapor kamuoyuyla paylaşılmış mıdır?

6- Gezin’e taşınacak cevherin depolanması ve taşınması için yeni bir yükleme rampası ve altyapı çalışması yapılmakta mıdır? Yapılmakta ise tüm izin, görüş ve teknik raporlar kamuoyuyla paylaşılmakta mıdır?”

GEÇMİŞTEKİ SU KRİZİ YENİDEN GÜNDEMDE…

Barajlardan gelen görüntüler Elazığlılara geçtiğimiz yıl yaşanan su krizini yeniden hatırlattı. Özellikle Hamzabey Barajı'nda su seviyesinin kritik seviyelere kadar düşmesi nedeniyle kent genelinde günlerce su kesintileri yaşanmış, vatandaşlar büyük mağduriyet yaşamıştı.

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın, "Elazığ'ın içme suyu sorununu kökünden çözüyoruz" ve "2040 yılına kadar su sorunu yaşamayacaklar" sözleriyle hizmete alınan Hamzabey Barajı'nın kısa süre içerisinde kuruma noktasına gelmesi kamuoyunda uzun süre tartışılmıştı. Doluluk oranının sıfıra kadar düştüğü belirtilen baraj, hem yerel hem de ulusal basında geniş yer bulmuştu.

GÖZLER HAMZABEY BARAJI'NDA

Bugün Elazığ'ın önemli barajlarında kapaklar açılırken, vatandaşların aklındaki soru ise değişmedi: Hamzabey Barajı'nda son durum ne?

Dikkat çeken bir diğer husus ise geçtiğimiz yıl su krizinin merkezinde yer alan Hamzabey Barajı'nın güncel doluluk oranına ilişkin Elazığ Belediyesi veya Devlet Su İşleri'nden (DSİ) kamuoyuna yapılmış kapsamlı bir açıklamanın bulunmaması oldu. Kentteki diğer barajlardan doluluk ve tahliye görüntüleri gelirken, Hamzabey Barajı'nın mevcut su seviyesi konusunda herhangi bir bilgilendirme yapılmaması vatandaşların merakını artırıyor.

VATANDAŞLAR ŞEFFAF BİLGİLENDİRME İSTİYOR

Bir yıl önce susuzluk tehlikesi yaşayan Elazığ'da bugün baraj kapakları açılıyor. Ancak yaşanan sürecin ardından kamuoyu, Hamzabey Barajı'nın güncel durumuna ilişkin net verilerin açıklanmasını ve benzer bir su krizinin yeniden yaşanıp yaşanmayacağı konusunda yetkililerden bilgi verilmesini bekliyor. Yetkililerin, barajın mevcut doluluk oranı, içme suyu rezervlerinin durumu, yaz aylarına yönelik su yönetim planları ve olası risklere karşı alınan tedbirler hakkında detaylı bir açıklama yapması gerektiği ifade ediliyor.

Özellikle yaz mevsiminin yaklaşmasıyla birlikte su tüketiminin artacağına dikkat çeken vatandaşlar, geçtiğimiz yıl yaşanan sıkıntıların tekrar etmemesi için şeffaf bilgilendirme talep ediyor. Elazığ Belediyesi ve DSİ'nin Hamzabey Barajı'nın son durumu hakkında kamuoyunu düzenli olarak bilgilendirmesi, kentte oluşan soru işaretlerinin giderilmesi açısından büyük önem taşıyor.

UZMANLARDAN SÜRDÜRÜLEBİLİR SU YÖNETİMİ UYARISI

Uzmanlar ise bu yıl yağışların barajlara olumlu yansıdığına dikkat çekerken, su kaynaklarının sürdürülebilir şekilde yönetilmesinin önemini vurguluyor. Kent genelindeki barajlarda yaşanan doluluk artışının sevindirici olduğu belirtilse de, Hamzabey Barajı'nın güncel verilerinin açıklanması ve geleceğe yönelik planlamaların paylaşılması gerektiği ifade ediliyor. Bu nedenle gözler şimdi Elazığ Belediyesi ve DSİ'den yapılacak resmi açıklamalara çevrilmiş durumda.

Gezin eski Belediye Başkanı ve aynı zamanda kısa adı HAGÖKDER olan Hazar Gölü Koruma Derneği Başkanı Fethi Aydın tarafından okunan talebin tam metni ise şöyle kayda geçti:
''Değerli Basın Mensupları ve Kıymetli Hemşehrilerimiz,
Bugün burada, Elazığ’ımızın ve bölgemizin en değerli doğa mirası, göz bebeği olan Hazar Gölü Havzası’nın geleceğini yakından ilgilendiren, geri dönülmez zararlara yol açmasından derin endişe duyduğumuz bir planlamayı kamuoyuyla paylaşmak ve yetkilileri uyarmak adına toplanmış bulunmaktayız.
Maden ilçemizde kuruluşundan bu yana üretim ve taşıma faaliyetlerini kendi bölgesinde sürdüren tarihi bakır işletmesinin, alınan yeni bir kararla yaklaşık 25 kilometre uzaklıktaki Hazar Gölü Havzası’na taşınması gündemdedir. Bizler istihdama ya da sanayi üretimine karşı değiliz; ancak üretimin ve lojistiğin yapılacağı yer seçilirken doğanın, tarımın, turizmin ve insan sağlığının hiçe sayılmasına sessiz kalmamız mümkün değildir.

HAZAR GÖLÜ BİR SİT ALANI VE DOĞA MİRASIDIR
Hazar Gölü ve çevresi, yasalarla koruma altına alınmış bir Doğa Sit Alanı’dır. Kendine has ekosistemi, endemik türleri ve tektonik göl yapısıyla sadece Elazığ’ın değil, Türkiye’nin nadide zenginliklerinden biridir. Koruma altında olan bir havzaya, ağır sanayi ve maden taşımacılığı gibi yüksek riskli lojistik faaliyetlerin getirilmesi, sit alanı statüsünün ruhuna ve hukuka açıkça aykırıdır.

TARIM ARAZİLERİMİZ VE ORMAN YAPIMIZ TEHDİT ALTINDADIR
Bu bölge, ulusal ve uluslararası öneme sahip Hazar Gölü Sulak Alanı kapsamındadır. Havza, bölgenin en önemli oksijen kaynağı olan ormanlık alanlara ve yöre halkın geçim kaynağı olan birinci sınıf tarım arazilerine ev sahipliği yapmaktadır. Coğrafi işaretli Elazığ Keven Balı üretimine hayat veren geven bitkisi örtüsünü barındırmaktadır. Maden taşıma, depolama ve lojistik faaliyetleri sırasında havaya karışacak ağır metal içeren tozlar, rüzgâr koridorlarıyla ormanlık alanlara ve ekili dikili arazilere yayılacaktır.
Toprağa çökecek bu kimyasal ve ağır metaller, tarımsal ürünlerin kalitesini bozacak, toprağı zehirleyecek ve uzun vadede ağaçların kurumasına yol açacaktır. Tarım biterse, havza köylüsünün geçim kaynağı da elinden alınmış olacaktır. Çileğimizi, fasulyemizi kaybedeceğiz.

BÖLGE TURİZMİNİN KALBİNE HANÇER SAPLANACAKTIR
Hazar Gölü, Doğu ve Güneydoğu Anadolu bölgelerinin en önemli turizm ve dinlenme merkezidir. Plajları, kamp alanları, yelken kulübü ve batık şehriyle her yıl binlerce turisti ağırlayan bu huzur coğrafyası, maden kamyonlarının gürültüsü, tozu ve egzoz dumanı altında ezilecektir. Maden faaliyetlerinin gölgesindeki bir göle ne yerli ne de yabancı turist gelecektir. Yıllardır bölge turizmine yapılan yatırımlar ve mavi bayrak vizyonu bu kararla tamamen yok olma tehlikesiyle karşı karşıyadır.

SU KAYNAKLARININ KİRLENMESİ VE HALK SAĞLIĞI RİSKİ
Bölge, Dicle Nehri’nin doğuş noktası ve Hazar Gölü’nün su taşıyan su kanalının hemen yanındadır. Maden taşıma işleminin yaratacağı en büyük risklerden biri de sızıntı sularıdır. Yağmur ve yüzey sularıyla yıkanacak maden atık ve tozları, yer altı su yataklarına ve doğrudan Hazar Gölü’ne karışma riski taşımaktadır. Göl suyunun ve çevre su kaynaklarının ağır metallerle kirlenmesi, hem göldeki canlı yaşamını (endemik Hazar Dişli Sazancığı gibi) bitirecek hem de çevre halkının sağlığını doğrudan tehdit edecektir.

Neticede Yetkililere ve Kamuoyuna Çağrımızdır:
Maden ilçesindeki tesislerin kurulduğu günden beri kendi yerinde yürütülen bu taşıma işleminin, hiçbir ekolojik ve hukuki gerekçeye dayanmadan Hazar Gölü gibi kırılgan bir ekosisteme kaydırılması kabul edilemez. Bu karar; ormanı, tarımı, turizmi ve bölge halkının sağlığını aynı anda ateşe atmaktır.
Bizler, çevre örgütleri, yöre halkı ve bu topraklara sorumlu vatandaşlar olarak;
* Bu yanlış karardan derhal dönülmesini,
* Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) süreçlerinin şeffaf, tarafsız bilim insanları ve odaların katılımıyla yeniden ele alınmasını,
* Hazar Gölü’nün bir maden lojistik sahası değil, korunan bir doğa cenneti olarak kalmasını talep ediyoruz.
Gelecek nesillere kirli bir göl, zehirlenmiş bir toprak ve yok edilmiş bir orman bırakmamak için tüm hukuki ve demokratik haklarımızı sonuna kadar kullanacağımızı ilan ediyor; başta Valiliğimiz, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı yetkilileri olmak üzere tüm ilgilileri sağduyuya ve bu yanlışı durdurmaya davet ediyoruz.
Ve diyoruz ki;
* Toprağıma, suyuma dokunmayın,
* Hazar Gölü ekosistemini bozmayın,
* Çileğimizi, fasulyemizi, keven balımızı zehirlemeyin,
* Turizm gelişme bölgemizin geleceğini öldürmeyin,
* Hazar Gölü Havzası sahipsiz değildir.''

Oda tarafından yapılan açıklamada, yüksek ekonomik değere sahip bakır, altın ve çinko gibi madenlerin çıkarılarak Gezin Tren İstasyonu üzerinden başka şehirlere sevk edilmesinin planlandığı ifade edildi. Bu kapsamda Gezin Tren İstasyonu çevresinde demiryolu genişletme çalışmaları, ağaç kesimleri ve çeşitli altyapı faaliyetlerinin sürdüğü kaydedildi.

“HAZAR GÖLÜ HAVZASI TEHDİT ALTINDA”

Açıklamada, Gezin bölgesinin yalnızca bir sevkiyat alanı olmadığına dikkat çekilerek, bölgenin “Ulusal Öneme Haiz Hazar Gölü Sulak Alanı” sınırları içerisinde yer aldığı, aynı zamanda sit alanı ve tarım havzası niteliği taşıdığı vurgulandı.

Çevre Mühendisleri Odası, söz konusu faaliyetlerin Hazar Gölü ekosistemi, Bermaz Ovası, tarım alanları, yer altı suları ve bölgedeki biyolojik çeşitlilik üzerinde geri dönüşü zor çevresel tahribatlara yol açabileceğini belirtti.

“GEVEN BALI VE ENDEMİK TÜRLER YOK OLABİLİR”

Açıklamada, bakır konsantresi sevkiyatının yalnızca göl çevresini değil, Dicle Havzası boyunca geniş bir coğrafyayı etkileyebileceği ifade edilirken, bölgenin coğrafi işaretli Geven Balı başta olmak üzere çok sayıda endemik tür için risk altında olduğu kaydedildi.

Yoğun maden taşımacılığı, depolama faaliyetleri, ağır metal riski ve toz emisyonlarının gelecekte ciddi çevresel sorunlara neden olabileceği belirtilerek, “Bu proje yalnızca bugünü değil, gelecek kuşakların yaşam alanlarını da tehdit etmektedir” denildi.

“ÇED SÜREÇLERİ ŞEFFAF YÜRÜTÜLDÜ MÜ?”

Çevre Mühendisleri Odası Diyarbakır Şubesi açıklamasında yetkililere bir dizi soru yöneltti. Açıklamada şu soruların cevaplanması istendi:

* Bölgedeki çalışmalar yapılırken sit alanı, sulak alan ve tarım arazisi statüleri dikkate alındı mı?
* ÇED süreçleri ve Halkın Katılım Toplantıları şeffaf şekilde yürütüldü mü?
* Hazar Gölü havzasının su kalitesi ve biyolojik çeşitliliği üzerine bilimsel etki araştırmaları yapıldı mı?
* Bölgedeki ağaç kesimleri kapsamında kaç ağacın etkilendiği tespit edildi mi?
* Endemik türlerin zarar görme ihtimali değerlendirildi mi?

“DOĞAYI VE YAŞAMI SAVUNMAYA DEVAM EDECEĞİZ”

Açıklamanın sonunda, kamu yararı ve ekolojik dengenin hiçbir şirket faaliyetinin gerisine bırakılamayacağı belirtilerek şu ifadelere yer verildi:

“Hazar Gölü yalnızca Elazığ’ın değil, tüm ülkenin doğal mirasıdır. Doğal varlıklarımızı kısa vadeli ekonomik çıkarlar uğruna geri dönülmez biçimde tahrip etmek geleceğe karşı işlenmiş büyük bir sorumsuzluk olacaktır. Gezin’in havasını, suyunu ve toprağını yok edecek hiçbir projeyi kabul etmiyoruz.”

Bingöl’ün Kiğı ilçesinde yapılmak istenen siyanürlü altın arama projesine karşı vatandaşlar, siyasi partiler ve demokratik kitle örgütleri ortak basın açıklaması yaptı. Ölmez Köyü’nde bir araya gelen yurttaşlar, maden projesinin bölgeyi ekolojik felakete sürükleyeceğini savunarak projeye tepki gösterdi.

Kiğı Peri Vadisi Çevre Platformu öncülüğünde gerçekleştirilen açıklamaya çok sayıda vatandaş destek verdi. Yapılan ortak açıklamada, siyanürlü madencilik faaliyetinin yalnızca bir köyü değil tüm Peri Vadisi’ni tehdit ettiği ifade edildi.

Platform adına yapılan açıklamada, “Toprağımızı, suyumuzu ve çocuklarımızın geleceğini savunuyoruz” denildi. Bölgenin deprem kuşağında bulunduğuna dikkat çekilen açıklamada, olası bir siyanür sızıntısının büyük bir çevre felaketine yol açabileceği vurgulandı.

Vatandaşlar ayrıca maden faaliyetlerinin bölgedeki doğal yaşamı, arıcılığı ve hayvancılığı olumsuz etkileyeceğini belirtti. Açıklamanın ardından oluşturulan heyetin maden sahasında incelemelerde bulunduğu öğrenildi.

ULUSAL ÖNEME HAİZ HAZAR GÖLÜ SULAK ALANI
2015 yılında tescillenen Ulusal Öneme Haiz Hazar Gölü Sulak Alanı ile ilgili Tarım ve Orman Bakanlığı'na bağlı Doğa Koruma ve Milli Parklar Genel Müdürlüğü'nün Malatya'daki 15. bölge müdürlüğü internet sayfasındaki bilgiler şöyle:

''ELAZIĞ HAZAR GÖLÜ SULAK ALANI - Hazar Gölü Sulak Alanı, Çevre ve Şehircilik Bakanlığının 09.04.2015 tarih ve 4078 sayılı olurları ile Ulusal Öneme Haiz Sulak Alan olarak tescillenmiştir. Alanı 288.460 dekardır. Hazar Gölü Havzası, Doğu Anadolu Bölgesi'nin Yukarı Fırat Bölümünde Elazığ ili sınırları içerisinde bulunmaktadır. Hazar Gölü, Elazığ'a 22 km uzaklıktadır. Göl, 274,9 kilometre karelik göl havzası ve 78,8 kilometre karelik su yüzeyine sahiptir. Güneybatı-kuzeydoğu istikametinde ortalama 20 km uzunluğunda, güneydoğu-kuzeybatı istikametinde ise ortalama 4,5 km genişliğindedir.''

Bu bilgilerle tarif edilen Ulusal Öneme Haiz Hazar Gölü Sulak Alanı'nın gerek Hazar Gölü kıyılarında ve gerekse tescilli alanın göl havzasındaki karayolu sınırlarında ne yazık ki uyarıcı ve tanıtıcı levhaların bulunmaması çevre bilinci ve turizm açısından büyük eksiklik olarak kabul ediliyor.
Beklenti, Türkiye'deki tescilli diğer sulak alanlar gibi Ulusal Öneme Haiz Hazar Gölü Sulak Alanı'nda da uyarıcı ve tanıtıcı levhaların yapılması ve Hazar Gölü'nün ulusal sulak alan özelliğiyle korunarak yaşatılması yönünde.

Okul çevresinde güvenliğin artırılması adına yapılan çalışma veliler tarafından olumlu karşılanırken, okul yönetimine destek veren Okul Aile Birliği’nin katkısı da dikkat çekti.

Veliler, çocukların güvenliği için atılan adımlar nedeniyle emeği geçenlere teşekkür etti.

KRİZ NASIL BAŞLADI?

Elazığ’da İl Sağlık Müdürlüğü binasına ilişkin hazırlanan “riskli yapı” raporu, Cumhur İttifakı içinde tansiyonu yükseltti. MHP Elazığ Milletvekili Semih Işıkver’in yüklenicisi olduğu bina hakkında hazırlanan rapor sonrası yapının boşaltılmasıyla başlayan süreç, sert siyasi tartışmalara sahne oldu. Işıkver, raporun gerçeği yansıtmadığını savunarak AK Parti Elazığ Milletvekili Erol Keleş’i doğrudan hedef aldı.

IŞIKVER’DEN SERT SÖZLER…

Işıkver, yaptığı açıklamada Keleş’e ağır sözlerle yüklenerek, “Her konuşmanda gaf yapıyorsun, doğrudan cevap vermiyorsun ama bize iftira atıyorsun. Senin mücadele edeceğin başka kimse yok mu? Rakibin biz miyiz?” ifadelerini kullandı.

RAPORDA NE VAR?

2012 yılında inşa edilen İl Sağlık Müdürlüğü binasına ilişkin Erzincan Üniversitesi tarafından hazırlanan performans analiz raporunda, yapının zemin taşıma gücünün yetersiz olduğu ve hedeflenen sismik performans seviyesine ulaşamadığı belirtildi. Raporda ayrıca yapının güçlendirmeye uygun olmadığı değerlendirmesine de yer verildi. Bu gelişmenin ardından İl Sağlık Müdürlüğü’nün Rızaiye Devlet Hastanesi binasına taşınmasına karar verildi.

“KUSUR YOK” SAVUNMASI

Söz konusu rapora tepki gösteren Işıkver, binada yüklenici kaynaklı herhangi bir kusur bulunmadığını savundu. Sürecin farklı bir noktaya çekildiğini öne süren Işıkver, yeni deprem yönetmelikleri kapsamında eski yapılara performans analizi yapılmasının doğru olduğunu ancak bu analiz sonucunda yapının riskli ilan edilmesinin teknik açıdan tartışmalı olduğunu dile getirdi.

DEPREM SONRASI ADIM İDDİASI

Raporun uzun süredir hazır olmasına rağmen herhangi bir işlem yapılmadığını ileri süren Işıkver, 23 Nisan’da yaşanan depremin ardından bu raporun gerekçe gösterilerek binanın boşaltıldığını iddia etti. Binada ciddi bir hasar bulunmadığını savunan Işıkver, “Sıva ve boya çatlağından başka bir sorun yok” dedi.

“İTİBARSIZLAŞTIRMA” TEPKİSİ

Mesleki geçmişine de değinen Işıkver, Türkiye genelinde çok sayıda yapı inşa ettiğini ve bugüne kadar yaptığı projelerde herhangi bir sorun yaşanmadığını belirtti. Hakkında oluşturulmaya çalışıldığını öne sürdüğü algıya tepki gösteren Işıkver, “Eğer bu bina gerçekten hasarlıysa devlet neden gereğini yapmıyor?” diyerek süreci sorguladı.

GÖZLER KELEŞ CEPHESİNDE….

Açıklamalarının devamında Erol Keleş’i doğrudan hedef alan Işıkver, yaşananların bir itibarsızlaştırma çabası olduğunu ileri sürdü. Yaşanan gelişmelerin ardından gözler AK Parti cephesinden gelecek açıklamalara çevrildi.

Keban ve Baskil ilçelerinde uzun süredir devam eden doğalgaz çalışmalarından netice alamayan yurttaşlar yakacak almak için zorlu ekonomik koşullar ile baş etmeye çalışırlarken; Alacakaya, Arıcak, Ağın ve Maden ilçelerinde yaşayan yurttaşların doğalgaz hasretleri günden güne büyüyor… Geçtiğimiz günlerde, Türkiye Büyük Millet Meclisi Başkanlığı’na Maden’in doğalgaz sorunu ile ilgili soru önergesi veren Ankara Milletvekili Mesut DOĞAN’a bakanlıkça verilen cevabı Madenli yurttaşlar gülünç bulurken, Bakan Dr. Alparslan BAYRAKTAR konuya hâkim olmamasına da tepki gösterdiler…
 

Ülkemizde uzun bir süredir devam eden zorlu ekonomik koşullar yurttaşların barınma ve temel ihtiyaçlarını karşılamasına en büyük engel olurken, Elazığ’ın Keban, Baskil, Alakacakaya, Arıcak, Ağın ve Maden İlçeleri’nde doğalgaz olmayışı bölgede yaşayan insanları daha da çıkmaza soktu…

ELAZIĞ’IN İLÇELERİ ÜVEY EVLAT MI? 

Elazığ’ın Keban, Baskil, Alacakaya, Arıcak, Ağın ve Maden ilçelerinde yaşayan yurttaşlar kronik doğalgaz sorunlarının çözülmesi istiyor. Komşu ilçelerinde doğalgaz olmasına rağmen kendi ilçelerinde doğalgaz olmayışına tepki gösteren yurttaşlar 2024 yılında yüksek elektrik faturalarından ve dolar bazlı kömür fiyatlarından etkilenmemeyi talep ediyor. Yapılan başvurulara ve girişimlere rağmen çeşitli bahaneler ile doğalgaza erişemediklerini belirten yurttaşlar nüfus ve bunun gibi etkenlerin ortadan kaldırılması gerektiğini belirtirken, ilçelerinde doğalgaz olmayışının büyük bir eksiklik olduğunu dile getirdi… 

KEBAN VE BASKİL’DE ÇALIŞMALAR UZUN ZAMANDIR DEVAM EDİYOR AMA… 

Elazığ’ın Keban ve Baskil ilçelerinde doğalgaz çalışmaları geçtiğimiz Ağustos ayından beri devam ederken bölgede yaşayan yurttaşlar çalışmaların yetersiz olduğunu ifade etti. Doğalgaz’ın seçim malzemesi olmaması gerektiğini dile getiren Keban ve Baskilli vatandaşlar bu yıl da doğalgaza kavuşamadıklarını belirterek siyasilere tepki gösterdi. Ayriyeten geçtiğimiz aylarda açıklamalarda bulunan Keban Belediye Başkanı Fethiye ATLI ve Baskil Belediye Başkanı İhsan AKMURAT, 2023 Yılı’nda ilçelerinde doğalgaz sorununun tamamen sona ereceğini açıklarken, 2024 yılına girdiğimiz bu günlerde verilen sözler tutulmadı ve Keban ve Baskil’in doğalgaz sorunu 2023 yılında da çözülemedi… 

ENERJİ VE TABİ KAYNAKLAR BAKANI DR. ALPARSLAN BAYRAKTAR İSE MADEN’DEN BİHABER! 

17 Ekim 2023 Tarihi’nde Maden İlçesi’nin doğalgaz sorununu Saadet Partisi Ankara Milletvekili Mesut DOĞAN, Türkiye Büyük Millet Meclisi Başkanlığı’na verdiği soru önergesiyle gündeme getirmişti. 
Saadet Partisi Ankara Milletvekili Mesut DOĞAN’ın yazılı soru önergesine cevap veren Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Dr. Alparslan BAYRAKTAR, Maden ilçesinin nüfusunun yetersiz olduğunu ifade ederek, Maden’e doğalgaz gelmesi için 53 kilometrelik mesafenin ortadan kaldırılması gerektiğini açıklamıştı. Bakan Dr. Alparslan BAYRAKTAR’ın cevabına bakakalan Madenli vatandaşlar Gazeteniz TURAN aracılığıyla siyasilere tekrar çağrıda bulunup ve Bakan Dr. Alparslan BAYRAKTAR’ın cevabının gerçek dışı olduğunu belirterek, Maden’e 17 kilometre mesafede olan Ergani’nin doğalgaza sahip olduğunu ve nüfuslarının 4 bine yaklaştığını vurguladı…

GAZETENİZ TURAN’A KONUŞAN MADENLİ VATANDAŞLAR VE GÖRÜŞLERİ…

Gazeteniz TURAN’a doğalgaz sorunlarını anlatan Madenli vatandaşların görüşleri aynen şöyle…

ŞÜKRÜ KEKLİKÇİ (EMEKLİ); “İNŞALLAH YETKİLİLER MADEN’İN SESİNİ DUYAR!”

“Memleketimiz kıymetlidir, insanlarımız her şeyin en güzeline layıktır, Maden’in bu duruma düşürülmesine çok üzülüyoruz, doğalgazın gelmesini ve yeniden yüksekokul açılmasını canı gönülden istiyorum. Doğalgaz gelirse insanımız kömür ve odun dumanından kurtulur. İmza kampanyasını destekliyorum. İnşallah yetkililer Maden’in sesini duyar.”

İSMET GÜNAL (EMEKLİ); “DOĞALGAZ HATTI MADEN TOPRAKLARINDAN GEÇİYOR?”

Hemşehrilerimin ‘’Maden’e Doğalgaz İstiyoruz’’ ve ‘’Maden’e Meslek Yüksekokulu İstiyoruz’’ imza kampanyalarını destekliyor ve aynı zamanda yetkililerin her iki konuya da hassasiyet göstermelerini bekliyorum. Maden varlık içinde yokluk yaşıyor, doğalgaz hattı Maden topraklarından geçiyor, Çermik’e ana hattan 18 km hat uzatılarak doğalgaz verildi, ayrıca hat çekilmeden önce depolama sistemiyle de hemen doğalgaz hizmeti verilebilir. Hangi çağda yaşıyoruz? Yeter ki istensin.”

BAYRAM ÇELİK (ESNAF); “ERGANİ 18 KM VE DOĞALGAZI VAR!”
“Yanı başımızda Ergani 18 km. mesafede ve doğalgazı var. Onlar faydalanıyor ama biz faydalanamıyoruz, haliyle tesiste giderimiz onlardan daha fazla. Kovancılar’da, Sivrice’de, Palu’da doğalgaz var da niye bizde olmasın? Artı Maden’de niye yüksekokulumuz olmasın? Biz de üniversite istiyoruz. Vatandaş olarak bunu hepimiz istiyoruz, umudumuz Maden’in hak ettiği yaşam seviyesine ulaşmasıdır.”

HANİFİ TUNÇ (ESNAF); “MADEN’E SAHİP ÇIKILSIN!”

“Maden’de yaşıyorum, berberim, Maden’e doğalgaz gelsin ve yüksekokul açılsın, imza kampanyasını destekliyorum. Maden’e sahip çıkılsın, tüpgaz yerine doğalgaz kullanırsak masrafımız yarıdan daha aşağı düşecek. Yüksekokulumuzu hiç yoktan kapattılar, yine açılırsa bu Maden için çok iyi olur.”

EŞREF GÜNEŞ (ESNAF); “İMZA KAMPANYASINI DESTEKLİYORUM”

“Maden’de esnafım, Şaban abi başkanımızın başlattığı ‘’Maden’e Doğalgaz İstiyoruz’’ ve ‘’Maden’e Meslek Yüksekokulu İstiyoruz’’ imza kampanyasını destekliyorum. Ayrıca hem Maden’de yaşayan hem de Maden dışında yaşayan herkesi bu kampanyaya katılmaya davet ediyorum.”

KENAN CANPOLAT (ESNAF); “MADEN GELİŞSİN İSTİYORUZ!”

“Maden’de esnafım, memleketimizi seviyoruz. Burada atalarımızın dedelerimizin mezarları var, göç vermek istemiyoruz. Maden gelişsin istiyoruz. İmza kampanyasını destekliyorum, Maden’e doğalgaz şimdiye kadar çoktan gelmeliydi, yüksekokul açılırsa memleketimize hizmet olur.”

MUHİTTİN DENİZ (EMEKLİ); “MADEN’İ SEVEN MADEN’E DOĞALGAZ GETİRİR!”

“Maden’de yaşıyorum, imza kampanyasını destekliyorum, ben sadece şunu söylemek istiyorum, Maden’i seven Maden’e doğalgaz getirir, Maden’i seven Maden’e yüksekokul açar, biz de onlara dua ederiz. Yanımızda, çevremizde her yerde doğalgaz var, Maden’e gelince yok. Maden üvey evlat mı?”